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西古堡在当地俗称“寨堡”，南北设有两座堡门，并建有两座瓮城。堡门既是进出的关口，又是瞭望的岗哨。堡门口前的古堡介绍牌子上，印有中文、英文等多种语言版本，30个红红的大灯笼平分高挂在堡门两侧，与中间石匾上经风雨侵蚀已模糊难辨的字迹形成对比。拱形门洞下两道深深磨得溜光的小沟印，仿佛在向游客诉说着当年车水马龙的繁荣景象。

“当地有瓮城的村落较为罕见，西古堡的防御性主要体现在堡里有瓮城，这也是蔚县唯一拥有南北两座瓮城的古村落。”蔚县博物馆研究馆员李新威说，蔚县过去也叫蔚州，是“燕云十六州”之一，这里是明代北方内外长城之间沿线重要边关，长期屯居军队。为防御侵扰，当地居民建起了大量易于防御的居住城堡。“这些古堡是北方游牧民族和农耕民族争斗的产物，也是民族融合的重要见证。”

穿过瓮城，是一条长227米、宽3.5米、青石铺成的南北向主街道，180余所古民宅就坐落在街道两侧。这些民居多为砖木结构，青砖灰瓦间，嵌入了木制格窗。居住在此的村民，有人在窗户玻璃贴着窗花，也有人家贴有售卖“糊糊面”“贡米”“砂器”等当地特产字样。有的院落是几进几出，相互贯通，景中借景，景中藏景，吸引着来自世界各地的游客。

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中新网北京9月7日电 (记者 吕少威)为倡导绿色出行，增进市民朋友对轨道交通的了解，北京市交通委7日举办了今年第二场“北京交通开放日”活动。通过北京市交通委官方新媒体征集网友，并邀请青年志愿者等，共有40余人走进北京交通运输职业学院(简称“北交院”)海淀校区，“解锁”列车模拟驾驶体验，深入学院模拟轨道交通指挥中心探秘智慧“大脑”，一起“零距离”地了解轨道交通职业人才培养背后的故事。

据介绍，北交院的城市轨道交通实训基地包含室内实训和室外实训两个主体区域。室内综合实训区占地3300平方米，以北京地铁郭公庄站为建设蓝本，再现城市轨道交通运营的真实工作环境，对应不同专业岗位设置了15个实训区域。室外区域占地4500平方米，包含一条三站两区间的长约200米的地铁真实线路，可实现上下行双向运行。

据了解，“北京交通开放日”是北京市交通委员会于2019年启动的系列活动，通过主动敞开交通行业的“大门”，让更多市民能够“零距离”地了解首都交通工作，聆听市民的建言献策安博app官方网站，搭建政民沟通的桥梁。后续，北京市交通委将继续开展交通开放日系列活动，市民可通过官方微博@北京交通、北京交通微信公众号关注活动招募信息。(完)

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